Quand on mesure, on veut de la précision. Les instruments de topographie Trimble promettent le plus haut niveau de précision. Ils sont sûrs de le faire s’ils sont régulièrement entretenus par des spécialistes reconnus et, si le pire devait arriver, réparés par eux également. L’équipe de service certifiée par Trimble chez ALLNAV s’engage à fournir ces services techniques
Mieux vaut prévenir que guérir. Cette devise est évidemment suivie par tous ceux qui font régulièrement contrôler, entretenir et calibrer leurs instruments de mesure par les spécialistes de Trimble chez ALLNAV. La plupart du temps, ce sont donc les travaux de maintenance qui sont effectués par l’équipe de trois personnes certifiées par Trimble dans le département de service d’ALLNAV. Christan Taggeb est l’homme de tête. Il reçoit les appareils des clients, distribue les appareils de remplacement et coordonne les commandes. Il établit également le programme de travail de Mario Vujica et Josef Wildi, afin que les deux techniciens de service expérimentés puissent se concentrer pleinement sur le processus de maintenance. Ils y travaillent point par point, de manière indépendante et méticuleuse. Chaque étape est spécifiée par Trimble, chaque action doit être effectuée de manière professionnelle et confirmée, et pas une seule étape ne peut être omise. Martin Kupffer, responsable du support et du service, est à la fois heureux et fier de pouvoir compter à 100% sur son équipe de techniciens. Il le doit, car chaque instrument révisé est remis au client dans un coffret impeccable. « A ce moment-là, seule la valise d’instruments avec le certificat de service Trimble à l’intérieur est notre carte de visite. Ni le client ni moi ne pouvons alors juger de la qualité effective de la maintenance. Ce n’est que sur la piste d’essai – où les géomètres vérifient habituellement leurs instruments après la maintenance – qu’ils peuvent constater la fiabilité et la précision du travail de nos techniciens. »
Chez ALLNAV, les équipements Trimble sont uniquement entre des mains qualifiées
En plus du plus haut degré de fiabilité, les techniciens de l’équipe de Martin Kupffer doivent avoir beaucoup plus à montrer. Ils doivent être très compétents sur le plan mécanique et numérique, et être capables de penser et d’agir de manière analytique et structurée. En effet, ALLNAV reçoit régulièrement des « patients » qui ont besoin d’être réparés et pour lesquels le dépannage et le diagnostic des dommages peuvent être très difficiles. Le matériel de mensuration, malgré son énorme robustesse, n’est pas à l’abri de tout incident. Sur le site, les stations totales et les scanners laser peuvent être renversés involontairement, les récepteurs et les contrôleurs GNSS peuvent tomber et s’écraser accidentellement au sol. En outre, tout transport comporte un risque de dommages. Et même si une manipulation soigneuse prolonge considérablement le fonctionnement irréprochable des instruments, un excès de poussière de chantier ou d’humidité peut encrasser l’électronique, entraînant des imprécisions et des dysfonctionnements. « Le diagnostic des dysfonctionnements, en particulier, est un défi. Les nombreux composants de l’instrument ouvrent une chaîne de possibilités quant à l’origine du problème », explique Martin Kupffer. « L’échange que nos techniciens de service entretiennent entre eux, les discussions sur les problèmes et leurs solutions sont donc incroyablement importants. Ils aident Christan Taggeb, Mario Vujica et Josef Wildi à atteindre l’objectif qu’ils se sont fixé : Relever tous les défis techniques dans leur travail quotidien. »
Atelier avec piste de mesure et certificat de qualité
Avec autant de professionnalisme que chaque technicien chez ALLNAV, leur environnement de travail est également équipé. Le centre de service est généreusement équipé pour les travaux souvent à petite échelle sur les instruments de précision. Rien ne manque dans cet atelier, où l’on utilise même des loupes de temps en temps lorsqu’il faut dévisser des vis petites et fines, puis les revisser au millimètre près. De nombreux ordinateurs et moniteurs, de nombreux appareils, des prismes suspendus au plafond et également deux collimateurs sont disponibles pour régler et tester les différentes fonctions des stations totales, des scanners laser, de leurs caméras intégrées, des récepteurs GNSS et des contrôleurs. Et comme la calibration implique également la mesure de distances, la piste de mesure de 35 mètres a même laissé place à quelques murs dans l’atelier. Grâce à son infrastructure certifiée Trimble et à une équipe de techniciens tout aussi excellente, ALLNAV réunit toutes les ressources et capacités sous un même toit et peut ainsi effectuer toutes les tâches de maintenance et de réparation de manière professionnelle.
Service matériel et support logiciel en un seul endroit
Chez ALLNAV, les prestations de service sont particulièrement importantes. C’est pourquoi les équipes de service et d’assistance travaillent non seulement main dans la main, mais gèrent également un point de contact commun. Pour que chaque client, lorsqu’il a une question ou un problème avec son matériel de mensuration, s’adresse directement à la « bonne personne ». De cette façon, le client rencontre dès le premier contact un professionnel qui, à son tour, peut rapidement déterminer laquelle des deux équipes spécialisées peut le mieux l’aider. Si le matériel est touché, l’équipe de service prend le relais sans détour ; s’il s’agit du logiciel, l’équipe d’assistance entre directement en action. Simple, rapide et sans temps d’arrêt pour le client, si l’appareil doit rester temporairement chez ALLNAV. Un appareil de remplacement de valeur au moins égale est toujours disponible, même gratuitement pour les clients ayant souscrit un contrat de maintenance.